平原地區渠道襯砌是實施灌區節水灌溉工程的一項重要內容，其工程量大，投資比例重，機械化程度低，且對渠坡和渠底的防護功能有較高要求，尤其是在石料缺乏區更成為制約平原灌區建設質量的關鍵問題。小開河引黃灌區的輸沙干渠襯砌工程在建設中全部采用混凝土預制板與土工合成材料相結合的新襯砌TRANBBS技術，取得了良好的效果。
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365交通站365jt.com　　一、基本概況
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365交通站365jt.com　　濱州市小開河引黃灌區地處山東省北部，黃河三角洲腹地。小開河引黃灌區TRANBBS設計流量60m3/s，設計灌溉面積7.33萬hm2。區內土地資源豐富，沿海工業正在崛起。工程建成后，沿線5縣（區）23個鄉鎮500多個村莊的8.23萬hm2土地得到灌溉，開發草場1.93萬hm2，解決30萬人的飲水問題，可為沿海、沿線的綜合開發提供可靠的淡水資源。
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365交通站365jt.com　　該工程自1993年開始動工興建，1998年完成一期工程開始通水灌溉；1999～2000年完成下游輸水渠及配套工程，達到干渠全線貫通，灌區已具雛形。2001年又完成了小開河引黃灌區續建配套輸沙渠二期襯砌工程。至此，共建成輸沙渠土渠及渠道初砌51.3km，沉沙池4.2km，輸水渠33.8km，累計投資2.3億元。截至2001年底，小開河灌區的輸沙干渠已全部襯砌，共計全斷面襯砌20.7km，半段面襯砌30.6km，累計完成混凝土預制板5.2萬m3，復合土工膜鋪設64.5萬m2，塑料薄膜鋪設110萬m2。
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365交通站365jt.com　　二、 新襯砌技術的應用
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365交通站365jt.com　　小開河引黃灌區輸沙渠道斷面為梯形，邊坡均采用1∶1.75。襯砌渠道斷面表面采用厚6cm的預制混凝土板作為防護層，護坡防護層下鋪設復合土工膜，護底50cm細土下鋪設一層塑料薄膜，渠底兩側坡腳設高60cm砌石混凝土封頂齒墻，渠底塑膜在齒墻底部翻向渠坡，在渠坡處與復合土工膜搭接使渠道形成整體封閉式防滲體。為避免不均勻沉陷造成裂縫，橫向每隔12.4m設置伸縮縫一道，縱向在兩渠坡自底部向上第4行板或渠底兩側設伸縮縫，伸縮縫用PT塑料膠泥填充。
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365交通站365jt.com　　1.改進混凝土預制板的生產工藝
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365交通站365jt.com　　① 改脫胚式加工為翻轉模板或震動平臺加工
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365交通站365jt.com　　以前渠道襯砌用的混凝土預制板，多為脫胚式加工，水灰比大，振搗不充分，內部結構不密實。小開河干渠襯砌用的混凝土板，吸取以往灌區襯砌的經驗，全部用翻轉模板或震動平臺架空振搗加工生產。鋼板底模按梅花型排列，每間隔3cm有一個直徑3mm的排氣孔，并在底模上鋪一層中長纖維布。拌和混凝土時將水灰比控制在0.47～0.48之間，倉口坍落度在0.5cm以下。為改善混凝土和易性、均質性，在混凝土拌和時采用二次投料法，即先將水、外加劑加入拌和機；再投入水泥、砂子攪拌2分鐘，成為水泥砂漿；最后加入石子再拌和2分鐘，共計拌和4分鐘，在加工過程中加強振搗，每模振搗時間不得少于４分鐘，且速度適宜，使混凝土內部多余的水和氣泡排出，使成品內部密實。成型的混凝土板及時進行人工壓光，使表面平整光滑。
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365交通站365jt.com　　② 使用外加劑
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365交通站365jt.com　　為確保混凝土預制板質量，達到防滲抗凍的目的，并節約水泥降低工程造價，在混凝土板預制加工時摻用了木質磺酸鈣（木鈣）減水劑和PC-2型松

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