材料加熱問題

　　瀝青混凝土需要進行加熱軟化，才能便于施工。但是對于瀝青混凝土加熱的位置、進行加熱所需要的機械設(shè)備以及所要采用的加熱方式方法，并沒有統(tǒng)一的規(guī)定，都需要從實際出發(fā)。

　　首先，對瀝青混凝土進行加熱的儀器設(shè)備一定要有足夠大的容積，還需要有融化功能、脫水功能、加溫功能、保溫儲存的功能，這四個方面缺一不可；其次，加熱功能和保溫儲存的功能還需要配有測量溫度的相關(guān)設(shè)施，以便于隨時對溫度進行測量檢測，及時調(diào)節(jié)，嚴格控制加熱和保溫時的溫度，防止溫度過高或過低進而影響瀝青混凝土的質(zhì)量。一旦溫度過高，超過標準值，就應(yīng)該立即放棄使用，盡管會很可惜，可是不能因小失大，造成更大的損失；第三，加熱瀝青混凝土材料還應(yīng)該注意好量的問題，當天加熱當天必須要用盡，不能留到明天再用，否則也會導(dǎo)致質(zhì)量問題；第四，要保持儲存、輸送瀝青混凝土材料的儀器設(shè)備整潔，防止它們被其他物質(zhì)所污染，進而造成瀝青混凝土的揮發(fā)等問題。第五，既然加熱就不得不提到消防問題，尤其是在炎熱的夏天，更要注意消防安全，防止火災(zāi)事故的發(fā)生，以免造成經(jīng)濟效益和社會效益的損失。

　　噴灑操作問題

　　施工過程中所使用的瀝青灑布車必須是正規(guī)廠家生產(chǎn)的，要有出廠時間、規(guī)格等證明，只有這樣才能夠保證在施工操作過程中，瀝青混凝土能夠噴灑均勻。同時,瀝青灑布車所要噴灑的油量和面積，以及允許操作的溫度都需要根據(jù)具體的施工情況而定，不能一概而論，最好是先進行試驗得出最終結(jié)果，并將結(jié)果向監(jiān)理工程師報備，得到他們的批準、許可方可動工。

　　在施工過程中還要保證瀝青灑布車清潔，防止阻塞情況發(fā)生，要經(jīng)常性地進行擦拭檢查工作，使其保持在最好的工作狀態(tài)。在瀝青灑布車進行噴灑工作之前，要選擇合適的地方進行試驗，以保證在不同路段、不同路況條件下，瀝青灑布車都能夠正常行駛和操作。在實際作業(yè)過程中,瀝青混凝土必須均勻噴灑，當出現(xiàn)某些地方噴灑過少或過量時，要及時采取補救措施。在瀝青灑布車不能進行工作以及噴灑遺漏的地方，要采用人工噴灑來進行補救。如果在噴灑兩天后，仍然有部分路段的透油層沒有被吸收干凈，還要及時將多余的瀝青混凝土清除干凈，以保持整個路面的平整度。

　　質(zhì)量控制措施

　　做好路面施工的養(yǎng)護工作。為了使瀝青混凝土的路面質(zhì)量可靠、使用壽命得到保證，需要在瀝青灑布車噴灑完畢之后對瀝青透油層進行保養(yǎng)護理，只有對其表面做好養(yǎng)護工作，才能開始下一個步驟。從瀝青混凝土材料被均勻地噴灑到路面一直到下一層鋪筑完成之前，對于透油層都可以采取路帚拖掃的形式進行精心養(yǎng)護。在養(yǎng)護階段，一般不允許開放道路進行通行，但是如果有特殊情況，例如專門進行輸送瀝青混凝土等施工必要的材料工具而不得不要求通車時，為了避免汽車輪胎沾到還沒有干透的透油層的油漬，需要在路面上鋪上吸油材質(zhì)，將那些還沒有完全被吸收的瀝青混凝土路面覆蓋住。

　　當溫度過低，刮風(fēng)下雨，以及出現(xiàn)大霧天氣或者是在潮濕的路面上，則嚴禁噴灑瀝青混凝土。同時，在瀝青灑布車開始作業(yè)之前，要對所有的護欄或容易濺到的結(jié)構(gòu)物表面鋪上覆蓋物，防止在施工過程中被意外噴上瀝青材料,因為后期擦拭較為艱難，從而影響外觀。

　　提高施工單位工程質(zhì)量意識。質(zhì)量是一個工程項目的根本，能夠保質(zhì)保量地將項目完成，不僅可以使整體進度得以提前，節(jié)約一筆資金，還能夠省去后期維護和修復(fù)加固費用。而要提高整個項目施工監(jiān)管水平，必須首先提高施工單位對質(zhì)量重要性的認識，使其始終將工程質(zhì)量放在第一位，同時用實際行動配合相關(guān)部門對工程質(zhì)量的監(jiān)督和管理。

　　加強施工人員技術(shù)培訓(xùn)。目前，由于很多施工人員學(xué)歷較低,相關(guān)專業(yè)知識不夠，缺乏相應(yīng)的必備操作技能，同時因為相對年輕，沒有經(jīng)驗，容易造成工程質(zhì)量管理意識不足，在施工過程中很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。特別是一些一線施工操作人員，相關(guān)技能已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代建設(shè)工程項目的需求。要想解決這類問題，就必須在施工前對施工人員進行相關(guān)的技能培訓(xùn)，以滿足現(xiàn)代施工工藝的需要。

　　加大監(jiān)督力度。監(jiān)督職責(zé)包括各參建責(zé)任主體自身的監(jiān)督和政府職能部門的監(jiān)督。各參建責(zé)任主體以及政府職能部門應(yīng)明確自己的職責(zé)，進行有效監(jiān)督,包括在施工現(xiàn)場加強巡視，防范施工過程中質(zhì)量不到位的情況發(fā)生，一旦發(fā)現(xiàn)要及時上報、下令整改、嚴厲懲罰。尤其對一些質(zhì)量差的建筑材料和損壞的施工機械設(shè)備要嚴加檢查，從源頭上消除隱患。

　　隨著瀝青混凝土在公路工程項目中的廣泛應(yīng)用，施工過程中除了存在本文中提到的原材料控制、材料加熱、噴灑操作等問題,還有很多其他問題，例如碾壓過程中存在的接縫問題、每一個環(huán)節(jié)存在的工作交接問題、技術(shù)工藝方面的創(chuàng)新問題、施工操作人員的人身安全保障問題等。只有認真做好每一個環(huán)節(jié)的工作，才能夠保證瀝青混凝土路面的質(zhì)量，從而為社會帶來更大的經(jīng)濟效益和社會效益。