廣西南寧生產水泥墊塊！規格齊全，高鐵，公路，橋梁，建筑用等等！電話：18677117118王新。價格優惠！ 本公司專業從事高速鐵路橋梁鋼筋保護層混凝土墊塊的開發及生產，是全國最大的混凝土墊塊生產基地。擁有成套（自主開發）的全自動流水線生產設備和完善的質量檢測體系，可根據客戶需求、工程設計要求定制不同型號的多種混凝土墊塊。產品由高強度細石混凝土墊塊采用特殊配合比經壓力成型，抗壓強度最大不易破碎，密實度高。防腐、抗滲、耐久性好大提高了鋼筋混凝土的耐久性、安全性。外形尺寸一致，保護層厚度準確可靠，施工簡便快捷。本公司生產的高強度混凝土墊塊已廣泛用于客運專線，高速公路、等國家大型混凝土工程及民用建筑領域。當前為提高鐵路混凝土橋梁耐久性是生產預制件企業的重要課題和發展方向，為此公司本著以“質量求生存，技術求發展”的方針，堅持“質量第一，合作雙贏”的宗旨，與是俱進，不斷創新。為用戶提供優質的產品和完善的服務。
我們期待著與您攜手建造華夏名優工程共創美好未來！！
1、墊塊的技術指標
（1）應采用專用的墊塊限定鋼筋的位置和鋼筋保護層厚度符合要求。支墊的間距及支墊方法應能保證鋼筋在混凝土澆筑過程不發生位移。
（2）應專門定制采用與混凝土材質相同的水泥基材料定位塊，其強度、密實性和抗氯離子的滲透性能不應低于構件混凝土的設計要求，外觀顏色宜與構件本體混凝土一致，且與模板的接觸面宜盡量小。
（3）考慮使用期間結構內部和外部環境對結構腐蝕的影響，必須保證有足夠的抗腐蝕保護措施，混凝土的配比、骨料、摻合料、外加劑、拌合水及養護必須滿足設計及相關規范。混凝土抗滲標號不小于P12；
（4）墊塊與鋼筋接合處應設限位槽，使其定位準確，以保證綁扎緊固度和穩定性；墊塊與模板接觸應采用點接觸或線接觸方式，以保證梁體表面外觀質量； 墊塊的表面應設凹凸槽，以與混凝土緊密結合。墊塊厚度的允許偏差應為 （+1.5、-0）（mm）。
（5）沿引港珠澳大橋沉管預制混凝土耐久性指標如下，墊塊強度等級不低于預制混凝土等級，其它指標與預制混凝土相同。
（6）其它未盡事宜滿足相關混凝土規范。
表 1 沉管混凝土耐久性技術指標
|
環境控制目標要求
|
施工控制目標要求
|
結構控制目標要求
|
|||||||
|
NTBuild492
氯離子擴散系數
(×10-12m2/s)
|
抗水壓
滲透等級
|
混凝土容重及標準差(kg/m3)
|
坍落度及1h經時損失
|
強度
等級
|
開裂
溫度
|
平板
抗裂
性能
|
絕熱
溫升
|
28d干縮
|
|
|
≤5.04(28d)
|
≤2.95(56d)
|
>P12
|
2400±10
|
120±10mm
＜10%
|
C45
|
＜6℃
|
Ⅰ級
|
36.4℃
|
＜235με
|
2、墊塊加工的要求
（1）采用細石混凝土澆筑，定型模具成型，小石子公稱粒徑為5mm-10mm，除外露表面外，其余面要求粗糙，保證與混凝土有效結合。
（2）墊塊頂部四角預埋12#細鐵絲，與鋼筋進行綁扎。
（3）根據沉管鋼筋結構圖對墊塊進行專門設計，類型及數量如下，圖中單位以mm計。
