為了能達到預期的質量指標和工期目標，將嚴格按照《公路路面基層施工技術規范》（ JTJ034-93 ），《公路瀝青路面施工技術規范》（ JTJ032-94 ）和設計圖紙的有關要求，結合以往的施工經驗，周密組織，全機械化配套施工。

　　1、材料的拌和在攪拌站集中拌和。

　　2、材料的來源

　　在材料用于工程56 天前按規范要求選定，進行材料的標準試驗和混合料配合比設計，并將結果提交監理工程師審批。

　　3、試驗路段

　　（1）無機結合料穩定類基層、底基層在正式開工前至少 28 天，瀝青砼面層在正式開工前 14 天，在監理工程師批準的路段上，并在其監督下進行試驗路段的鋪筑。無機結合料穩定類基層、底基層試鋪長度為 100 -200m （一個車道），瀝青砼面層試鋪長度為 50m -100m （單幅）。

　　（2）無機結合料穩定基層、底基層現場壓實試驗，進行到監理工程師確認到規定壓實度為止，其壓實方法、壓實機械類型、工序、壓實系數、碾壓次數和層厚、壓實時混合料的含水量范圍、干密度等均作詳細書面記錄，作為今后施工時現場控制的依據。

　　（3）瀝青混合料攤鋪、壓實12小時后，按JTJ052-93 的標準方法進行密實度、厚度檢驗，其他檢驗項目在試驗路段施工時從攤鋪機中取樣，抽樣檢驗頻率應符合下表的規定。如經試驗合格，可作為今后施工的依據。

　　試驗路段抽樣檢驗項目和頻度檢驗項目最少頻率厚度、密實度、每種混合料取6次瀝青含量、礦料級配 每種混合料取樣1次穩定度、流值、空隙率、飽和度、容重 每種混合料取樣1次。

　　4、雨季施工

　　（1）集中力量，分段鋪筑，在雨前碾壓堅實。

　　（2）隨時疏通邊溝，保證排水良好，并做好施工現場的防風雨的措施。

　　（3）在墊層或基層施工前，路基面始終保持合格狀態。雨季期間，禁止路基或墊層通行車輛。

　　5、路面排水

　　施工現場配備良好的排水設施以便及時排除路表水，路表水排除時避免損壞路基或其他結構物。

　　二、施工方法

　　底基層施工采用集中廠拌，機械攤鋪的方法施工。

　　二灰土穩定砂礫底基層施工 詳見《路面底基層施工工藝框圖》

　　（1）備料：粉煤灰不含有團塊，腐植質或其他雜質，在用于工程之前7-10 天，充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀，并盡快使用；砂礫的壓碎值不大于30% .

　　（2）拌和 在正式拌和之前，先調試廠拌設備，然后進行拌和操作，拌和時充分拌和均勻，并根據原材料和混合料的含水量，及時調整加水量。

　　（3）運輸運輸車輛裝載需均勻，在已完成的鋪筑層整個表面上通過時，速度宜緩以減少不均勻碾壓或車轍。在運距較遠，氣溫較高的條件下，對車上的混合料進行覆蓋，以防水分過多蒸發，保持裝載均勻，以防止離析。

　　（4）攤鋪及碾壓

　　①拌和好的混合料盡快進行攤鋪，攤鋪時，采用監理工程師批準的機械進行攤鋪，嚴格松鋪厚度，均勻地攤鋪在要求的寬度上，混合料的含水量要高于最佳含水量1%-2% ，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。

　　②經最終拌和及整型的混合料必須在全寬范圍開始壓實，并在當日完成碾壓，當混合料達不到最佳含水量時，采用晾曬或補加水措施處理。

　　③為盡可能避免縱向接縫，采用兩臺機械前后相隔8 -10m 同步向前攤鋪，一起進行碾壓。

　　④對于出現的工作接縫，要在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進行下一施工段的攤鋪和碾壓。

　　⑤施工機械不得在已壓成的層上“調頭”，如果必須在其上進行，采取覆蓋 10cm 厚的砂礫保護“調頭”部分不受破壞。

　　（5）養生 采取灑水養生，灑水次數隨氣候條件而定，一般每天 4-5 次，一般需養生 7 天。

　　（6）質量控制 二灰土穩定砂礫底基層檢查項目 項次 檢查項目 規定值或允許偏差 檢查方法

　　土路肩和挖路槽 路面鋪筑完成后，進行土路肩施工，其施工方法及壓實要求見土質路堤填筑中的相關規定。舊路改造時，先掘除舊路路面，然后挖路槽，驗槽合格后再進行路面施工。